
Комбинированный асфальтовый каток
XD140
Комбинированный асфальтовый каток — это универсальное дорожно-строительное оборудование, которое в основном используется для уплотнения асфальта или других материалов дорожного покрытия. Обычно он состоит из двух разных типов роликов: вибрационного и статического.
Описание продукта
Комбинированный асфальтовый каток — это универсальное дорожно-строительное оборудование, которое в основном используется для уплотнения асфальта или других материалов дорожного покрытия. Обычно он состоит из двух разных типов роликов: вибрационного и статического. Вибрационный каток в основном используется для первоначального уплотнения, что обеспечивает более равномерное распределение асфальтового материала и уменьшает образование пузырей из-за вибрации. Статический каток используется для окончательного уплотнения, чтобы поверхность дороги была ровной и прочной.
Основные размеры (единица измерения: мм)
|
Модель |
L |
L1 |
W |
W1 |
H |
H1 |
H2 |
S |
D |
|
XD140 |
2910 |
190 |
1515 |
1380 |
1980 |
2720 |
350 |
16 |
920 |

Основные характеристики
|
Элемент |
Содержание |
Единица |
XD140 |
|
Веса |
Эксплуатационная масса |
кг |
4300 |
|
Максимальный рабочий вес |
кг |
4400 |
|
|
Вес передней оси |
кг |
2150 |
|
|
Вес задней оси |
кг |
2150 |
|
|
Статическая линейная нагрузка |
Н/см |
155/155 |
|
|
Маневренность |
Рабочая скорость |
км/ч |
0-12 |
|
Преодолеваемый подъем |
% |
30 |
|
|
Минимальный радиус поворота (внешний) |
мм |
4100 |
|
|
Минимальный дорожный просвет |
мм |
350 |
|
|
Колесная база |
мм |
1950 |
|
|
Угол поворота рулевого колеса |
0 |
±32 |
|
|
Угол колебания |
o |
±8 |
|
|
Параметры уплотнения |
Частота вибрации |
Гц |
53/60 |
|
Номинальная амплитуда |
мм |
0.5 |
|
|
Сила возбуждения |
кН |
42/53 |
|
|
Диаметр барабана |
мм |
920 |
|
|
Ширина барабана |
мм |
1380 |
|
|
Двигатель |
Модель |
- |
V28-009 |
|
Эмиссия |
Китай IV |
||
|
Номинальная мощность |
КВт |
36.8 |
|
|
Номинальная скорость |
об/мин |
2400 |
|
|
Мощности |
Топливный бак |
L |
55 |
|
Водный танк |
L |
280 |
Преимущества
1. Возможность завершить работы по уплотнению большой площади за более короткий период времени, повышая эффективность строительства.
2. Сочетание вибрационных и статических катков обеспечивает качество и долговечность дорожного покрытия.
3. Что касается эксплуатации, водителям обычно требуется специальная подготовка для обеспечения безопасной и эффективной эксплуатации этого оборудования.
4. Операторам необходимо обращать внимание на время использования вибрационного катка и статического катка, а также регулировать давление и скорость катка для достижения наилучшего эффекта уплотнения.
