I. Начальная стадия уплотнения
Диапазон скорости: 8-10 км/ч (ударный каток) или 1,5-2 км/ч (статический каток со стальным колесом)
Функция: снизить сопротивление структуры почвы, создать гладкую рабочую поверхность и предотвратить смещение материала.
Temperature Requirement: The initial compaction temperature of asphalt pavement must be >150 градусов.
II. Стадия вторичного уплотнения
Диапазон скоростей: 12-15 км/ч (ударный каток) или 4-5 км/ч (виброкаток)
Функция: Увеличить плотность и сформировать устойчивый каркас; требует учета частоты вибрации (40–50 Гц) и амплитуды (0,3–0,8 мм).
Требование к температуре: Температура вторичного уплотнения асфальта не должна быть ниже 125 градусов.
III. Заключительный этап уплотнения
Диапазон скоростей: 10-12 км/ч (удар) или 2-3 км/ч (статика)
Функция: Устраняет следы от колес, запечатывает поры поверхности и обеспечивает гладкость.
Требования к температуре: конечная температура уплотнения асфальта должна быть выше или равна 110 градусам.
IV. Специальные настройки условий труда
Различия в почве: для связной почвы скорость следует снизить до 10–12 км/ч; для песчаного грунта скорость можно увеличить до 12-15 км/ч.
Содержание влаги: При чрезмерно влажной почве скорость следует снизить до 8-10 км/ч и приостановить строительство.
Особые места: скорость следует снизить на 50% и соблюдать безопасную дистанцию в 1 метр возле опор и конструкций мостов.
