1. Воздушный фильтр забит
в
Из-за тяжелых условий работы некоторых мотоблоков воздуху трудно поступать в камеру сгорания из-за грязи, скопившейся в воздушном фильтре в течение длительного времени, что приводит к недостатку кислорода при воспламенении топлива, чтобы его нельзя было запустить. Решение - замена воздушного фильтра.
в
2. Проблема с батареей
в
Напряжение аккумуляторной батареи слишком низкое или два зажима аккумуляторной батареи ослаблены и окислились, что приводит к слишком медленному вращению стартера. Емкость самой батареи снижается при понижении температуры (у особей срок службы более 2 лет). Недостаточная мощность затрудняет запуск. В этом случае его нужно вовремя заменить.
в
3. Старение смазочного масла
в
Смазочное масло внутри двигателя дорожного катка использовалось в течение длительного времени и стареет, а его вязкость слишком велика. Особенно зимой из-за большого количества примесей в смазочном масле двигатель приходится постоянно запускать. В этом случае необходимо проверить отсутствие смазочного масла. Если он отсутствует, качество оставшегося смазочного масла плохое, и смазочное масло необходимо заменить.
