Техническое обслуживание батареи катка XCMG

Поверхность батареи всегда должна содержаться в чистоте. При наличии пыли или вытекании электролита протрите его ветошью, смоченной спиртом хлористого аммония или 10-процентным раствором сульфата аммония. Аккумулятор использовался давно. Если он неправильно используется или обслуживается, обычно удельный вес электрогидравлики низкий, напряжение при зарядке чрезвычайно высокое, а напряжение при разрядке чрезвычайно низкое, а снаружи пластины обнаруживаются белые кристаллические частицы. образуя «кислоту» аккумулятора. «Соль» делает его непригодным, и закисший аккумулятор может прийти в норму после 1-2 зарядок малым током.
в
В нормальных условиях для полной зарядки аккумулятора достаточно генератора дизельного двигателя, но зимой аккумулятор следует держать полностью заряженным, чтобы избежать замерзания. Используйте кислотный ареометр, чтобы проверить заряд аккумуляторной батареи, чтобы убедиться, что батарея полностью заряжена. Плотность электролита должна быть 1,28 (15°C) при полной зарядке. Если удельный вес падает до 1,2, вам следует взять другой источник питания для аккумуляторной батареи. Заряд.
Во избежание затвердевания электродов аккумулятора и образования сернокислотного налета аккумулятор не следует оставлять в разряженном состоянии более чем на 24 часа. После зарядки, если он временно не используется, его следует заряжать один раз в неделю, пока батарея полностью не выпустит пузырьки воздуха.