Малый каток состоит из четырех частей: двигателя, ручки управления, стального кольца и гидравлической системы. Благодаря небольшому размеру, компактной структуре, удобству использования и высокой эффективности, он используется для обслуживания дорог, ландшафтного сада и уплотнения дорожного покрытия на полях для гольфа. Перед использованием малого катка необходимо обратить внимание на то, чтобы вокруг не было препятствий и постороннего персонала. Во время работы не вибрирует на твердой дороге. При изменении направления сначала выключите вибрацию, а после остановки поверните направление.
Есть также несколько советов для небольших дорожных катков, чтобы катить рампу.
1. перед укаткой пандуса убедитесь, что подземный слой асфальтобетонной смеси сухой, чтобы избежать скольжения при укатке.
2. при нажатии на склон ведущее колесо должно располагаться сзади. При движении в гору мощность должна обеспечивать заднее колесо. Ударную силу самого спуска можно компенсировать торможением.
3. при движении в гору скорость должна быть стабильной при остановке и ускорении, а не слишком быстрой или слишком медленной.
4. Перед закатыванием склона убедитесь, что температура асфальта достигает указанной низкой температуры, чтобы его можно было уплотнить вибрацией. Следите за тем, чтобы не менять скорость и не тормозить резко при спуске, который трудно контролировать. Если уклон, который необходимо выполнить, очень крутой, его нельзя решить с помощью одновременного использования небольшого катка. Его следует комплектовать вместе с тяжелым катком.
