① Направление, последовательность и количество проходов уплотнения должны строго соответствовать чертежам или документации построения.
② Процесс уплотнения должен переходить от начального уплотнения к окончательному уплотнению. Сначала следует использовать легкие ролики, за которыми следуют тяжелые ролики. Скорость катания должна быть увеличена с низкого до высокого. Для вибрирующих валиков, управляемых шинами, скорость от 2,5 до 5 км/ч, как правило, подходит.
③ Если во время уплотнения появляются тонкие трещины, смесь слишком сухая. Нанесите воду перед уплотнением. Если смесь слишком влажная, подождите, пока влага испаряется перед уплотнением. При необходимости повторно откройте смесь и дайте ей остыть и высохнуть перед уплотнением. Уплотнение наиболее эффективно, когда содержание влаги является оптимальным. Убедитесь, что все материалы, размещенные в один и тот же день, уплотнены в течение одного и того же дня.
④ Дорожный ролик не должен оставаться на том же участке в течение длительных периодов времени, чтобы предотвратить локализованные вмятины и скомпрометированное качество поверхности.
⑤ При использовании вибрационного ролика для компактного асфальтового покрытия убедитесь, что выбирают правильные рабочие параметры, такие как статическое давление, частота, амплитуда и скорость катания.
⑥ Сверните материал сразу после асфальтоукладчика, сначала используя невибрационный ролик, затем вибрационный ролик и, наконец, с помощью ролика шины.
⑦ Температура материала асфальтобетона должна строго контролировать. Прокатка должна начинаться не позднее, чем через 15 минут после мощения и должна быть выполнена при указанной температуре уплотнения (как правило, 110-90 градусов). Уплотнение ниже 75 градусов приведет к неэффективному уплотнению. Кроме того, следующие аспекты следует учитывать при использовании дорожного ролика:
① Ускорение и замедление дорожного ролика должно быть максимально медленным и гладким.
② Остановите вибрацию при изменении направления во время вибрационного вождения.
③ Нанесите специальный эмульгатор или посыпьте воду на поверхность колеса, чтобы асфальт не прилипал к колесам.
④ При катете продольных суставов нанесите 200 -мм перекрывающийся слой прокладки.
