Основная конструкция и обслуживание дорог шагающего компактора

Walking Behind Compactor использует собственную силу тяжести и вибрацию для уплотнения различных строительных и дорожно-строительных материалов. В дорожном строительстве мотокатки наиболее пригодны для уплотнения различных несвязных грунтов, гравия, гравийных смесей и различных асфальтобетонов и широко применяются.
1. Он имеет две частоты вибрации и два уровня амплитуды, которые можно адаптировать для уплотнения слоев различной толщины и различных материалов.
2. Применяется шарнирно-сочлененная рама, гидравлический ход, гидравлическая вибрация и полностью гидравлическая система рулевого управления. ​
3. Использование импортных гидравлических насосов, гидромоторов и вибрационных подшипников обеспечивает надежность всей машины.
4. Кабина имеет три уровня снижения вибрации, а кабина оснащена герметизацией и звукоизоляцией, чтобы сделать вождение более комфортным. ​
5. Рама и капот имеют оптимизированную конструкцию, что упрощает обслуживание и ремонт.
Чтобы дорожное покрытие оставалось ровным и не поврежденным, необходимо своевременно и часто проводить мелкий ремонт и техническое обслуживание дорожного покрытия, чтобы не допускать возникновения и развития различных дорожных заболеваний, таких как выбоины, рыхлость, трещины, затор и мутность. Использование некоторой дорожной техники для выполнения мелкого ремонта и обслуживания дорожного покрытия позволяет оперативно бороться с местными дорожными заболеваниями, сохранять и улучшать гладкость дорожного покрытия, обеспечивать безопасность и комфортное вождение по дорожному покрытию. Благодаря мелкому ремонту и содержанию дорожного покрытия сохраняется и улучшается прочность дорожного покрытия, продлевается срок службы и цикл обслуживания дорожного покрытия, а также предотвращается загрязнение окружающей среды вдоль автодороги из-за повреждения дорожного покрытия. и операции по техническому обслуживанию.